Jak wygląda kurs na prawo jazdy? Poradnik

Data aktualizacji 13.06.2025

Planujesz zapisać się do ośrodka szkolenia kierowców, jednak zastanawiasz się, jak wygląda kurs na prawo jazdy? Pamiętaj, że takie szkolenie to nic strasznego. Sam proces nauki nie jest zbyt skomplikowany. Aby jednak uniknąć niepotrzebnych nerwów, dobrze wiedzieć, na co dokładnie się przygotować. I o tym właśnie opowiem w dzisiejszym artykule. Sprawdź go już teraz!

Jak wygląda kurs na prawo jazdy? 5 etapów, które musisz przejść

Kurs na prawo jazdy można podzielić na 5 najważniejszych etapów. Jakich dokładnie? Jak wygląda kurs na prawo jazdy?

1. Spełnienie odpowiednich wymogów i wybór szkoły jazdy

Zanim usiądziesz za kierownicą, musisz spełnić kilka formalnych wymagań. Jednym z nich jest wiek. Kurs możesz rozpocząć już w wieku 17 lat i 9 miesięcy, czyli na 3 miesiące przed osiemnastymi urodzinami. To dobra wiadomość, jeśli chcesz zdobyć prawo jazdy jak najszybciej.

Zanim jednak wybierzesz szkołę jazdy, zrób mały research. Sprawdź opinie byłych kursantów, dopytaj o elastyczność terminów jazd i dowiedz się, czy teoria odbywa się stacjonarnie, czy online. Pamiętaj – to Ty płacisz, więc masz prawo oczekiwać dobrej jakości i szacunku do Twojego czasu. Dobra szkoła jazdy to taka, która nie tylko uczy, ale i wspiera.

Wybierając ośrodek szkolenia kierowców, zwróć także uwagę, czy szkoła gwarantuje jazdy z jednym instruktorem na stałe. To może pomóc Ci w lepszym oswojeniu się z nową sytuacją. Do tego masz szansę maksymalnie wykorzystać czas szkolenia. Twój instruktor będzie dokładnie wiedział, co już z Tobą ćwiczył, a także jakie elementy wymagają jeszcze poprawy. 

Dobrym znakiem jest też, jeśli ośrodek dysponuje samochodem identycznym lub podobnym do tego, który będzie używany podczas egzaminu w WORD-zie – wtedy mniej rzeczy Cię zaskoczy. Niektóre szkoły umożliwiają nawet podejście do głównego egzaminu samochodem, na którym uczyłeś się jeździć. To także ogromne ułatwienie i zdecydowanie mniej stresu.

2. Badania lekarskie

Badania lekarskie przyszłego kierowcy to krótka formalność, której nie warto się bać. Badania wykonuje się u lekarza uprawnionego do orzekania o zdolności do kierowania pojazdami. Sprawdzany jest m.in. wzrok, ogólny stan zdrowia i refleks. Jeśli nosisz okulary lub soczewki – weź je ze sobą.

Badania są ważne najczęściej 15 lat i potrzebne są do uzyskania tzw. numeru PKK, czyli Twojego unikalnego Profilu Kandydata na Kierowcę. Bez niego nie zapiszesz się do szkoły. Spokojnie jednak – wiele ośrodków pomaga załatwić cały ten proces krok po kroku.

Warto wiedzieć, że koszt badania lekarskiego zwykle wynosi od 150 do 200 zł i nie jest wliczony w cenę kursu. Niektóre szkoły mają jednak podpisane umowy z lekarzami i gwarantują badanie na miejscu w promocyjnej cenie – dopytaj o to przy zapisie.

3. Część teoretyczna

Główny etap kursu na prawo jazdy zaczyna się od nauki przepisów. Masz przed sobą 30 godzin lekcyjnych zajęć teoretycznych. Dowiesz się z nich, jak zachować się w ruchu drogowym, co oznaczają znaki, jak udzielić pierwszej pomocy i jak działa samochód.

Największa zaleta tej części? Możesz ją często przerobić online, we własnym tempie. Niektóre szkoły dają dostęp do platformy e-learningowej z testami i materiałami wideo. To świetna opcja, jeśli pracujesz lub uczysz się i nie masz czasu na dojazdy.

Nie odkładaj jednak nauki na później – im lepiej zrozumiesz teorię, tym łatwiej będzie Ci później na drodze. Nie zapominaj w trakcie o nauce testów egzaminacyjnych. Pytania, z jakimi spotkasz się na egzaminie państwowym, są dostępne w oficjalnych bazach online. Warto je regularnie rozwiązywać, by oswoić się z formą i utrwalić wiedzę. Dobrym nawykiem jest robienie kilku testów dziennie, nawet po zakończonym kursie.

Jak już wspomniałam, zajęcia teoretyczne to również moment, w którym uczysz się podstaw pierwszej pomocy. Choć nie każdy kurs kładzie na to duży nacisk, warto potraktować ten temat poważnie – w sytuacji zagrożenia na drodze Twoje umiejętności mogą uratować komuś życie.

4. Część praktyczna

Teraz to, na co czeka najwięcej przyszłych kierowców, a więc jak wygląda kurs na prawo jazdy, jeśli chodzi o jego część praktyczną. Na tym etapie czeka Cię prawdziwa jazda samochodem. Do wyjeżdżenia masz 30 godzin zegarowych z instruktorem. 

Zaczynasz najczęściej od jazdy po placu manewrowym, gdzie uczysz się podstaw: ruszania, zatrzymywania, skręcania, jazdy po łuku i parkowania. Potem przechodzisz do jazdy po mieście – na początku w spokojniejszych miejscach, z czasem także w tych o sporym natężeniu ruchu. 

W tym momencie pamiętaj – nie stresuj się, jeśli coś nie wychodzi od razu. Każdy kiedyś zaczynał, a dobry instruktor potrafi stworzyć atmosferę, w której uczysz się z przyjemnością, a nie z lękiem. Dobrze jest też zapisywać swoje błędy i pytania między jazdami – to pomoże Ci szybciej robić postępy.

Część praktyczna najczęściej trwa ok. 1-2 miesiące. W zależności od rodzaju kursu jazdy możesz mieć codziennie, np. po 2 godziny, lub raz na kilka dni. Im większa intensywność, tym oczywiście lepiej. Wtedy nie zapominasz, czego nauczyłeś się już wcześniej.

Co ważne, coraz więcej szkół jazdy ma również w swojej ofercie tzw. wczasy z prawem jazdy. To intensywny kurs, który możesz zrealizować w ciągu 2-3 tygodni. Taki przyspieszony tryb świetnie sprawdzi się, jeśli masz więcej wolnego czasu, np. podczas przerwy wakacyjnej, ferii czy między semestrami. W ramach tej opcji teoria i praktyka są realizowane codziennie, więc musisz przygotować się na intensywny rytm nauki. To dobra alternatywa dla osób, które chcą uzyskać prawo jazdy możliwie jak najszybciej. Pamiętaj jednak – tempo nie powinno odbijać się na jakości nauki.

Zaletą wakacji z prawem jazdy jest to, że nie wypadasz z rytmu. Każda kolejna jazda jest kontynuacją poprzedniej. Pozwala Ci to szybciej utrwalić nawyki i opanować trudniejsze manewry.

5. Egzaminy wewnętrzne

Zanim podejdziesz do egzaminu państwowego na prawo jazdy, czeka Cię test wewnętrzny. Składa się on z dwóch części – teorii (czyli podobnego testu jak na państwowym egzaminie) oraz jazdy z instruktorem egzaminującym.

To świetna okazja, żeby sprawdzić, co już umiesz, a nad czym warto jeszcze popracować. Potraktuj to jak próbę generalną, bez stresu i bez konsekwencji. Dzięki temu łatwiej opanujesz emocje na właściwym egzaminie. Dobrze zdany egzamin wewnętrzny to też znak, że jesteś naprawdę gotowy do samodzielnej jazdy. I to daje ogromną satysfakcję.

Co ważne, warto poprosić instruktora o szczegółową analizę Twojej jazdy po egzaminie wewnętrznym – nawet jeśli wszystko poszło dobrze. Czasem drobne błędy, które nie przeszkadzają podczas jazd, mogą okazać się kluczowe na egzaminie państwowym. Im więcej wiesz o swoich nawykach, tym pewniej zachowasz się za kierownicą.

Niektóre szkoły gwarantują też tzw. jazdy egzaminacyjne – to symulacja egzaminu z dokładnie takim samym przebiegiem, jak ten w WORD-zie. Jazda prowadzona jest przez innego instruktora niż ten, który Cię szkolił. To dobra okazja, by przećwiczyć egzamin w warunkach maksymalnie zbliżonych do prawdziwego.

A co po zakończeniu kursu?

Wiesz już, jak wygląda kurs na prawo jazdy. Co jednak w sytuacji, kiedy masz już za sobą teorię, jazdy i egzaminy wewnętrzne? Szkoła wystawia Ci wtedy odpowiednie zaświadczenie. Z tym dokumentem możesz zarejestrować się na egzamin państwowy w WORD-zie. Najpierw musisz zdać teorię, a następnie praktykę. 

Po zdaniu egzaminów państwowych czeka Cię jeszcze jedna formalność – odbiór prawa jazdy w wydziale komunikacji. Dokument jest gotowy do odebrania zwykle w ciągu kilku dni od momentu, gdy zdałeś egzamin praktyczny. W międzyczasie możesz jeździć z aplikacją mObywatel, gdzie Twoje cyfrowe prawo jazdy pojawi się automatycznie.

Pamiętaj też, że pierwsze dwa lata od uzyskania prawa jazdy to tzw. okres próbny. W tym czasie obowiązują Cię dodatkowe zasady – m.in. zakaz pracy jako kierowca zawodowy czy limity punktów karnych. Warto zapoznać się z tymi przepisami, by uniknąć przykrych niespodzianek.

Teraz wiesz już, jak wygląda cały kurs od środka. Wbrew pozorom to nie taka straszna droga – bardziej przygoda niż obowiązek. Jej największą nagrodą jest wolność, jaką daje własne prawo jazdy. Jeśli właśnie planujesz rozpocząć kurs – działaj! Im szybciej zaczniesz, tym szybciej poczujesz wiatr we włosach za kierownicą własnego auta.

Artykuł sponsorowany